其实不管是齿轮减速机还是其它减速机在选型时尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速；扭力计算：对异型减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要留意加速度的zuida转矩值(TP)，是否超过减速机之zuida负载扭力。齿轮减速机选型要选择合适自己的，减速机必须和自己要求的一样或接近，如实在需要精确的减速机也可以跟厂家定制，通过调整可以达到理想的减速比，齿轮减速机的计算就是电机/马达的转速除以齿轮减速机的输出转速。

天津市佰利天减传动设备有限公司晋升为减速机厂家排名前十，天津市佰利天减传动设备有限公司参与了众多重点项目的建设，如三峡电站建设工程，南水北调工程，青藏铁路等。此外，还为葛洲坝电站，湄洲湾石化项目，河北，天津钢铁公司等众多客户提供了可靠的传动系统解决方案。公司的减速机表现在石油，化工，金属，冶金，制浆，造纸，船舶制造，汽车工业，电力行业自动化以及建筑系统等多个领域。引进德国的齿轮检测中心，日本的卧式加工中心，台湾的成型磨床，数控滚齿机，数控磨齿机，车削中等先进设备，导入精益管理方式，以生产流程的全面优化架起天减传动的产业升级的高端平台。

减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，如常见的齿轮箱减速，涡轮蜗杆减速。调速机是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。 通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。

首先需要了解1，功率，这个直接反映电机的做功效率，确定减速机实际所需扭矩Tr2，电机的输出转速n2，效率η，根据公式计算减速机所需的输入功率，2，转速。这个参数就是指电机额定转速，它直接关系到选择减速机时的速比。我们尽量选择靠近额定转速时的速比，因为越靠近额定转速电机运转起来越稳定。3，扭矩。这个参数反映了电机的直接出力大小。在同等功率条件下，扭矩越大，转速越低。在电机类型中，分为小惯量，中惯量，大惯量电机。说的就是这个道理。4，编码器线数。目前我公司使用的编码器均为2500线，即2500C/T，这个反映电机的灵敏度。线数越高越精确。5，控制方式。一般客户不会问到这个问题，但还是可以提一下，目前减速机***常用的控制方式分为：速度控制，位置控制，扭矩控制。6，本驱动器所安装的编码器是10000脉冲/转，表示系统给10000个脉冲信号给电机，电机就会运转一圈，这个要跟上位机的系统匹配使用，其中涉及到电子齿轮的设定。

首先各种减速机分很多种类，有蜗轮蜗杆减速机，谐波减速机，行星减速机，齿轮减速机的等，每一种减速机的优缺点是不同的，天津减速机厂家小编今天给大家分析它们的优缺点。蜗轮蜗杆减速机具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上；但是一般体积比较大，传动效率不高，精度不高。谐波优缺点的谐波是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大，精度很高；但是缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击、刚性与件相比较差，输入转速不能太高。行星减速机结构比较紧凑，回城间隙小，精度较高，使用寿命长，额定输出扭矩可以做的很大。但是价格较贵。齿轮减速机具有体积小、传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案。传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化，传动效率高，耗能低，性能优越。因为安装形式多样，对于安装方面比较麻烦。没有完美的人，也没有完美的产品，只有适合自己的才是好的，希望能帮助到你们。

在总传动比一定的情况下，传动比可以由电动机的转速与减速机的传动比来决定，所以，要考虑电动机的造价与减速机的成本的综合指标，组合为成本较低的原则。减速机的速比大的好还是小的好，减速机的效果好坏与速比的大小没有直接关系，合适的才是***好的。减速机的速比大，输出的转速就慢。速比小，输出的转速就快。慢有慢的好处，快有快的优点，各有所长，主要是看你的设备对输出转速的要求。