在总传动比一定的情况下，传动比可以由电动机的转速与减速机的传动比来决定，所以，要考虑电动机的造价与减速机的成本的综合指标，组合为成本较低的原则。减速机的速比大的好还是小的好，减速机的效果好坏与速比的大小没有直接关系，合适的才是***好的。减速机的速比大，输出的转速就慢。速比小，输出的转速就快。慢有慢的好处，快有快的优点，各有所长，主要是看你的设备对输出转速的要求。

减速不只是一级、二级，可以有很多级的。由于传动比与齿轮的齿数有关，也就间接的与齿轮的大小有关，如果需要很大的变速，齿轮可能就要做的很大，这不仅浪费原材料，同时也会对支撑齿轮的轴的强度有更高的要求，所以在变速很大的情况下，一般会采取多级变速。一次减速机和两次减速机一般为日本人的习惯叫法，有的机构需要两个减速机实现，但是两个减速机中间还有其他的装置，比如一个电机带着一个减速机，后面连着一个链轮装置，后面又连着有个减速机，减速机上装着凸轮装置，这样第1个减速机叫一次的，第二个减速机叫二次减速机的。

今天佰利小编分享几个减速机的日常应用的技巧，让您的减速机使用寿命更长久。用户应有合理的运用维护规章制度，并且有专门的机器管理人员对减速机的作业情况和查验中发现的问题作认真的记录，并严格按以上要求执行。减速机在连续作业200~300小时后，应进行第1次换油，并且应在以后运作中定期查看油的质量，关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。一般情况下，对于长时间接连作业的减速机，按工作5000小时或每年一次替换新油为标准，而长时间停用的减速机，在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油，不要与不同牌子的油混用，但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用。工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

减速机的种类繁多，大家挑花了眼，也未选中好用的减速机。其实，减速机没有绝对的好用不好用之分，只有适合不适合之别。大家在选购减速机时，要根据使用场所选择，不同场景运用不同类型减速电机，佰利小编分享一些减速机常用分类如下：1、大功率齿轮减速电机，2、同轴式斜齿轮减速电机，3、平行轴斜齿轮减速电机，4、螺旋锥齿轮减速电机，5、YCJ系列齿轮减速电机，6、直流减速电机，7、摆线针轮减速电机，8、谐波齿轮减速电机，9、三环减速电机，10、行星摩擦式机械无级变速电机11、蜗轮蜗杆减速电机，12、行星齿轮减速机，13、锥齿轮减速电机，14、立式齿轮减速电机，15、卧式齿轮减速电机，16、小功率减速电机，17、精密减速电机。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。减速机工作原理简单来讲就是降低转速，增大扭矩，减小惯量。