摆线针轮减速机是行星减速机的另一种机型。摆线针轮减速机的优点就是减速比可以做到很大,以及工作效率很高，传动平稳，精度高些，运转平稳噪声低，金无足赤,人无完人，机器也不例外， 摆线针轮减速机负荷不能太大，不管是多大的减速机，里面的中心轴是相对容易断，拆装较麻烦。瑕不掩瑜，国内选择摆线针轮减速机的用户还是很多的。

天津减速机厂可以提供齿轮减速机维修服务和摆线针轮减速机及其它进口减速机的维修服务，如果您的减速机过了质保期，不再找原厂家维修，可以联系佰利天减，有专业的维修团队，有各种减速机配件，保证为您提供经济的维修方案。

由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，平时应用过程中注意及时检查保养， 减速机坏了可以让维修厂家检查一下具体的故障,找专业维修人员查看，建议按维修手册来操作维护比较好。

摆线针轮减速机在长期运行中，往往会出现磨损、渗漏等故障，当摆线针轮减速机正常运作的时候，如果温度升高太快，甚至超过了70℃，就要及时查看减速机的内部构件是否出现问题。温度正常但是有异响也要打开减速机认真检查轴承、销柱、销套和摆线盘是否出现明显的磨损或损坏问题，及时更换与维修。摆线针轮减速机在更换偏心轴承的时候，通常是使用两根撬杠来施力，将撬杠放置在偏心轴承中部的位置上，在两边对应点处采用平衡用力的方法就能轻松取出，千万要避免单边用力，也不能敲打，这样会导致轴偏心或者摆线盘受到损坏。如果摆线针轮减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损减速机是企业的主要设备之一，在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失。减速机轴承室一旦出现磨损，部件的更换费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且费用高昂。减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等，减速机结合面渗漏针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂。

在减速机里面检查，看看有没有齿轮坏了，或者轴承坏了，或是有杂物卡在里面了。还有你要再检查一下线路，看看有没有缺相运行。实在检查不出原因就找减速机维修公司，找专门的维修人员来看看。

造成减速机漏油的原因主要有这几点：1，在封闭的减速机里，减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱体内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 2，轴封结构设计不合理或减速机箱体配合面加工精度不高、公差不合适、装配不符合要求等因素，3，减速机在运转过程中，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。4，安装精度不高引起的漏油。还要注意油封的级别、安装方式和工作环境温度等原因，加油时注意油量不要加太多，经常对设备进行检修，防止密封不严等问题。