不管是小型减速机还是大型减速机，只要发生故障的减速机，如果不及时修理,会严重影响生产而对损坏的减速机,不 修复使用也是很不经济的。天津市佰利天减传动设备有限公司可以维修大型减速机，可以提供工程师上门维修服务。

摆线针轮减速机是有正反的，摆线轮在安装时把有标记的一面朝上，然后将摆线轮的其中一片旋转１８０度，中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位。上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。把两个轮的相对位置自己画上标记（这是单齿差的摆线轮．双齿差的则不用转１８０度）。接下来将一片摆线轮放入针齿壳，先用手转动看是否流畅，是否摆动，放入偏心轴承偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠。后面就是放入间隔环，再放入另一片摆线轮．这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置！这一点是要特别注意的！摆线针轮减速机对好齿后，在摆线轮的孔里对应放上轴套，用手转动，看能不能转动。

天津是国产摆线针轮减速机的摇篮，很多工业生产上会选择摆线针轮减速机，因为其减速比可以做到很大,以及工作效率很高，传动平稳，精度高。当然，只要是机器，在每天不停的运转中多少会出现一些故障，那么摆线针轮减速机出问题要如何维修呢，佰利天减小编分享一些维修知识供大家参考：摆线针轮减速机的电动机需要在额定电压下才能正常工作，在给摆线针轮减速机选取合适的润滑油时，需要根据实际的使用环境综合考虑,要时刻注意减速机的运行温度，避免由于油温过高导致产生的其他设备隐患，甚至轴承损坏。要注意减速机中的剩余油量，需要及时给减速机补充燃油,避免由此给减速机带来的损伤，保证其可以正常运行,延长使用寿命。首次需要减速机工作100小时后进行更换新油，之后每半年进行一次更换工作, 如果处于运行环境较差的条件要适当缩短更换周期。给减速机进行定期和仔细的设备清洗工作以及更换新油。

摆线针轮减速机的时候要检查两片摆线轮是不是一对．摆线轮减速机的制造是以对(即一付）为单位的。购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的。一对的概念是两片摆线轮能完全重合（即有钢印字的一面同时向上重叠放置时），包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合，证明是一对，不能重合。说明不是一对，不能用．注意．摆线轮是有反正的。摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同。每个厂家打字号标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，（标志位置重合），不过也有安装位置标记。无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段。第二步要将摆线轮的其中一片旋转１８０度。即当中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位。上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置。注意．这两个轮的相对位置一定要记住。自己画上标记。或记住轮上原来的标记的位置。（这是单齿差的摆线轮．双齿差的则不用转１８０度）第三步是．将一片摆线轮放入针齿壳．先用手转动看是否流畅．是否摆动．第四步放入偏心轴承．因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套．所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠．第五步放入间隔环．就是比摆线轮小点的一个铁圈第六步再放入另一片摆线轮．放这个轮子时是***关键的．必须把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置！这一点是要特别注意的！（注：个别厂家已经在摆线轮上面做好了安装重合标记是例外，不过很多厂家产的摆线针轮减速机的上下两个摆线轮必须错开180度！）第七部，在摆线轮的孔里对应放上轴套，要用手转动，看能不能转动．检查安装是否正确．如果能平稳转动就可以装上机座部分 ，合成一个完整的摆线针轮减速机了。

减速机的日常保养与维修是必要的，很重要的。首先要定期清擦电机减速机。1，及时清除电机减速机机座外部的灰尘、油泥。如使用环境灰尘较多，***好每天清扫一次。2，检查和清擦电机减速机接线端子。检查接线盒接线螺丝是否松动、烧伤。3，检查各固定部分螺丝，包括地脚螺丝、端盖螺丝、轴承盖螺丝等。将松动的螺母拧紧。4，检查传动装置、检查皮带轮或联轴器有无裂纹、损坏，安装是否牢固;皮带及其联结扣是否完好。5，电机减速机的启动设备，也要及时清擦外部灰尘、泥垢，擦拭触头，检查各接线部位是否有烧伤痕迹，接地线是否良好。6，轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间，应随电机减速机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一般每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。

如果摆线针轮减速机在使用过程中出现特大的响声噪音，先查看是否是装配有间隙，可拆掉重新装一次。也可能是厂家的制造和设计以及组装出现问题。如果刚开始用声音不响，用段时间后慢慢越来越响，而且是载负荷是出现的声响，说明减速机内部调整的间隙太大导致摆轮打滑这种声音较明显，或者内部间隙调整太小导致摩擦数增高而导致润滑油质量失去平衡。一般减速机都有使用年限，内部主要部件磨损导致原来的精度尺寸发生改变，也是产生异响的一个原因。