由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，平时应用过程中注意及时检查保养， 减速机坏了可以让维修厂家检查一下具体的故障,找专业维修人员查看，建议按维修手册来操作维护比较好。

摆线针轮减速机检修内容包括(1)小修：①清洗机体内部油垢及杂物，更换润滑油或润滑脂②检查，紧固各部位螺栓。③检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。(2)中修①包括小修内容②解体检查，清洗全部机件，冲洗机体油垢及杂物。③拆检润滑油及疏通油路。④检查、更换各部轴承(尤其是转臂轴承)及骨架式橡胶油封。⑤检查，更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及O型密封环。⑥检查，更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。⑦找正联轴节，确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度。(3)大修1)包括中修内容2)检查，修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及转臂(偏心套)等关键件。3)检查，修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件。

首先是技术准备：1，使用说明书、图样及有关标准等技术资料。2，运行、修理、缺陷、隐患、故障、功能失常等记录。3，减速机温升、噪声、振动、功率(通过测量工作电压及电流计算)及渗漏等技术性能预检，并记录。4，制定中修、大修方案。

不同的减速机维修的步骤略有不同，由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，减速机产生漏油的原因：(1)减速机与驱动或被驱动装置同轴精度低，造成油封及轴承磨损，从而形成漏油。(2)结合密封垫和O型密封圈损坏。(3)结合面螺栓松动。(4)润滑油品质差，含有杂质较多，加快油封磨损。(5)润滑油过多，运行中形成过高搅拌热，导致油通过油封渗漏。减速机安装轴与轴承或齿轮与齿轮之间间隙较大造成磨损。

进口减速机维修的技巧其实不难，简单的问题往往是人们容易忽视的，首先，如果从润滑油入手，减速机在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用，换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电，工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转，用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

天津是国产摆线针轮减速机的摇篮，很多工业生产上会选择摆线针轮减速机，因为其减速比可以做到很大,以及工作效率很高，传动平稳，精度高。当然，只要是机器，在每天不停的运转中多少会出现一些故障，那么摆线针轮减速机出问题要如何维修呢，佰利天减小编分享一些维修知识供大家参考：摆线针轮减速机的电动机需要在额定电压下才能正常工作，在给摆线针轮减速机选取合适的润滑油时，需要根据实际的使用环境综合考虑,要时刻注意减速机的运行温度，避免由于油温过高导致产生的其他设备隐患，甚至轴承损坏。要注意减速机中的剩余油量，需要及时给减速机补充燃油,避免由此给减速机带来的损伤，保证其可以正常运行,延长使用寿命。首次需要减速机工作100小时后进行更换新油，之后每半年进行一次更换工作, 如果处于运行环境较差的条件要适当缩短更换周期。给减速机进行定期和仔细的设备清洗工作以及更换新油。

检修方法：(1)拆卸①拆下润滑油泵(仅立式减速机)。②拧开机座底部油塞，放净润滑油。③松开紧固螺栓，分开机座部分与针齿轮部分④取出轴销套。⑤拆下转臂前端的挡垫，取出摆线齿轮II⑥取出转臂及其轴承组合件。⑦取出隔离环和摆线齿轮。