造成减速机漏油的原因主要有这几点：1，在封闭的减速机里，减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱体内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 2，轴封结构设计不合理或减速机箱体配合面加工精度不高、公差不合适、装配不符合要求等因素，3，减速机在运转过程中，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。4，安装精度不高引起的漏油。还要注意油封的级别、安装方式和工作环境温度等原因，加油时注意油量不要加太多，经常对设备进行检修，防止密封不严等问题。

首先检查设备中比较容易腐蚀的零件，比如轴密封圈,很容易老化和磨损，在减速机运行过程中能够保证两个接触部位的平滑性和密封性，还可以减少运行产生的噪音，要定时检查和更换轴密封圈。另外，轴密封圈磨损很容易使I作环境中的粉尘或者-些金属粉末进入减速机内部。当减速机的运行温度超过轴承使用温度时，需要停机检查,仔细检查减速机的轴承、阵套、花盘、间隔环、销套等部位是否有损坏,如果存在一定程度的形变或者损坏，需要及时更换，同时在更换时还要注意正确安装。在减速机正常工作时偏心轴承受力较大，在解体检修时应及时更换偏心轴承。当减速机被拆封进行维修检查时，再次安装过程必须要慎重和仔细，将接触面擦拭干净后，用密封胶更换厚度适宜的密封垫。不同的减速机型号相应的内部结构,零件以及设备参数等-系列数据是不同的, 在维修中怀能随意更换内部零件，或者与其他减速机零件进行拼凑使用。减速机使用的条件、运行环境、运行时间等不同， 因此在实际运行过程中会出现各种故障,减速机安装、使用和维修保养时都需要严格安装操作标准进行。另外，相关工作人员要提高重视，将摆线针轮减速机的优势充分体现出来，提高工作效率。

电机维修不是一般人可以随意操作的，电机修理工程师一般必须掌握电动机维修常用工具与仪表的使用、三相异步电动机的结构与工作原理、三相异步电动机的修理、直流电动机的结构与工作原理、直流电动机的修理、单相电动机的修理、特殊用途电动机的修理、电动机机械故障的修理及电动机的控制系统等知识才可以操作。电机修理部、或电机修理厂维修电机是按电机的功率来收费的

首先是技术准备：1，使用说明书、图样及有关标准等技术资料。2，运行、修理、缺陷、隐患、故障、功能失常等记录。3，减速机温升、噪声、振动、功率(通过测量工作电压及电流计算)及渗漏等技术性能预检，并记录。4，制定中修、大修方案。